Gran Premio Salamanca, Carrera de motocicletas.
Ferias y Fiestas Septiembre de 1948
LOS XVII CAMPEONATOS
NACIONALES DE VELOCIDAD, EN SALAMANCA
18 de Septembre de 1949
Salamanca 18. Se han
celebrado los décimo-séptimos campeonatos de España de velocidad en
"moto", que han sido organizados por el Moto Club de Salamanca en
colaboración con el Ayuntamiento. Se han corrido todas las pruebas sobre un
circuito1 de 5,876 kilómetros, presenciándolas un inmenso gentío. A
las cuatro en punto dio principio la primera carrera, para "motos" de
100 y 125 c.c. Tomaron la salida cinco corredores en la prueba de 100 c.c. y
seis en la de 125 c.c., con seis y ocho vueltas y 35,265 y 47,008 kilómetros,
respectivamente. Los ganadores fueron: Primer premio, "motos" de 100
c.c., Arturo Elizalde Beltrán del R. C.
Motorista de Barcelona, sobre Montesa, a la velocidad media de 77,858
kilómetros por hora. Maquinas de 125 c.c.: Alfredo Vilá Sagnier, de Barcelona,
sobre Montesa, a 85 kilómetros por hora.
Segunda carrera.—"Motos" con 'side-cars" y
fuerza libre. Toman la salida siete corredores, con siete vueltas al circuito,
que hacen un tota1 de 41,132 kilómetros. Los resultados fueron los siguientes: 1 Juan Kutz, del R. M. C. de
Guipúzcoa, sobre B. M. W.; 2, Luis Tornerò Alcalde, dei R. M. C. de Madrid, sobre Indian; 3. Paulino
Martin Lopez, del R. M. C. de Madrid, sobre B. S. A. La velocidad media del
vencedor fue de 89,829 kilómetros.
Tercera
carrera.—“Motos” de 350 c.c. 12 vueltas al circuito, con un total de 70.512
Kilómetros.Participan en esta prueba cuatro corredores; Se clasifico primero
Javier Ortueta Martinez, del Real Moto Club de Madrid, sobre Velocette, a
101.886 kilómetros por hora.
Cuarta carrera.
“Motos” de 500 c.c. con 18 vueltas al circuito y un total de 105,768
kilómetros. Esta es la prueba de mayor emoción, ya que, entre otros corredores
toman parte los ases motoristas
Ortueta, Kut, Aranda, Agulló y
López Antón. Termina la prueba con la siguiente clasificación: 1, Ortueta,
sobre Norton; 2, Femando Aranda, sobre Guzzi;
3, Juan Kutz, sobre Guzzi .
La Copa del
Generalísimo, por reglones, se adjudicó a Cataluña que consiguió 21 puntos,
seguida de la reglón Centro, con 20. A
las diez de la, noche, en el domicilio social del Moto Club Salmantino, se procedió a la distribución de premio
siendo los vencedores muy aplaudidos.- Mencheta
ABC Madrid, 20 de Septiembre de 1949
1 El circuito se estableció entre las carreteras
de Zamora, Fuentesauco y Prado Panaderos
fotos Guzmán Gombau